本文作者:蓝狐

竞逐中国经济第十城,“争”的是什么?

竞逐中国经济第十城,“争”的是什么?摘要: ...

中新社北京 2 月 15 日电 ( 尹倩芸 ) 中国经济十强城市变迁历来备受关注。除了 " 领头羊 ",排名第十的 " 守门员 " 之争亦是看点。如今坐在这个位子上的南京,正面临激烈竞争。

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从各地统计局公布的最新数据看,2024 年中国地区生产总值 ( GDP ) 十强城市依次为:上海、北京、深圳、重庆、广州、苏州、成都、杭州、武汉、南京。其中,上海成为全国首个经济总量超 5 万亿元 ( 人民币,下同 ) 的城市,重庆则在去年反超广州位列全国第四。

南京虽仍为去年中国经济十强城市 " 守门员 ",却背负着不小守卫压力。

新挑战来自同属长三角地区的宁波,2024 年其 GDP 总量达 1.81 万亿元,与南京的差距已从高峰时期约 2000 亿元收窄至不足 400 亿元。有观点认为,凭借强劲增长势头,宁波在不远的未来或撼动南京中国经济第十城之位。

上海社会科学院研究员、南通大学长三角现代化研究院院长何建华对中新社分析指出,宁波经济动能的主要支撑在于外贸和制造业 " 双轮引擎 "。

数据显示,2024 年宁波进出口总额达 1.42 万亿元,同比增长 11.1%;工业增加值同比增长 7.5%,对 GDP 增长的贡献率达到 55.1%。

制造业是宁波的传统优势,这从其 " 单项冠军 " 数量也可见一斑,该项指标意指企业单项产品市场占有率位居全球前列。宁波市经济和信息化局参与编制的一份报告显示,截至 2024 年 12 月,宁波累计拥有单项冠军企业 674 家,其中国家级单项冠军企业 104 家,位居全国之首。

何建华认为,当城市经济发展呈现较为强劲上升势头,应当是新旧动能转换、转型升级内生潜力不断集聚引发的。

在他看来,宁波的传统产业转型升级和新兴产业发展成效显著,新能源汽车等重点产业集群发展形成规模效应,量大面广的中小企业进一步夯实了产业链基础,明显进入投入产出的良性循环新阶段。

面对竞争,南京显然不愿轻易送出中国经济第十城之位。

作为传统工业强市,南京意识到产业升级的迫切性,去年便出台了 " 产业强市行动 2024 工作要点 ",不仅对钢铁、石化等传统支柱产业提出焕新要求,还瞄准电子信息产业等新兴赛道,加快布局拓展新增长点。

今年南京市政府工作报告再度强调,把产业强市建设作为新旧动能接续转换的重中之重。万亿级软件产业集群、5000 亿级新型电力产业集群等,被提上日程。

南京和宁波竞逐中国经济第十城,比的不仅是经济总量高低,更反映当下区域竞争逻辑及发展趋势。

纵观十强城市可知,加速成长的新兴动能在城市经济发展中扮演着关键角色。

如广州借助前沿布局突围,在人工智能、低空经济等领域实现领跑。重庆则以智能网联汽车重塑工业根基,2024 年新能源汽车产量 95.32 万辆,同比增幅达 90.5%,大幅领先全国水平。杭州的优势集中在数字智能产业,更涌现出以 DeepSeek 为代表的 " 杭州六小龙 "。

" 城市是否能走在发展前沿,关键在于新旧动能转换速度。" 何建华指出,未来城市发展需要通过科技创新与产业创新融合发展的模式,来支撑核心竞争力形成。

眼下,更多城市开始重新审视自身创新生态,将科技创新带来的产业升级视作发展重要变量。专家认为,前瞻性的政策指引、开放包容的营商环境、集聚人才的 " 青年友好型 " 创业氛围,将为新兴产业发展不断提供有生力量。 ( 完 )

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