本文作者:蓝狐工商代办

数百人因天气滞留南极!中国游客:两人花费50万,无赔偿

数百人因天气滞留南极!中国游客:两人花费50万,无赔偿摘要: ...

近日,数百人滞留南极的消息持续引发关注。多个网友发布的帖子显示,银海奋进号、麦哲伦探索号等南极邮轮上的数百名乘客,在 2 月 5 日前后,因天气原因无法乘机离开南极,被迫滞留,滞留游客中一大半是中国人。

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近日的南极,云雾天气较多。受访者供图

2 月 13 日,潮新闻记者多方了解到,此次滞留的主要是选择“飞进飞出”南极的旅客,路线是从智利南端的蓬塔雷纳斯乘机约 2 小时飞往南极乔治王岛,再搭乘小型冲锋舟登上银海奋进号、麦哲伦探索号等豪华邮轮游览南极群岛。此行受影响的游客最终滞留南极 2 天,现已全部于当地时间 2 月 7 日从乔治王岛启程返回。

“ ‘ 飞进飞出 ’ 要比 ‘ 船进船出 ’ 更受天气影响,这次是因为南极天上云太多,一直等不到合适的窗口,导致飞机飞不进来(南极),也无法从南极起飞。”长期专业从事南北极探险旅行顾问的李女士告诉潮新闻记者,近期南极云雾天气较多,此次滞留南极的都是选择坐飞机进入南极的游客,而选择坐船的游客并未受到影响。

李女士介绍,“飞进飞出”线路期间乘坐的一般都是高端邮轮,价格在每人 1.6 万美元起步,尽管价格昂贵,但依旧热门抢手,“春节航期的邮轮舱位早在大半年前就已全部售罄,不保证近期会再次受到天气影响,若仍想选择 ‘ 飞进飞出 ’ 的游客只能等年底或者明年年初了。”李女士表示,每年的 11 月至次年 3 月是南极的“春天”,不是特别冷,但天气、冰况这些仍会影响南极活动,比如造成航班延误或取消,“游客购买的相应延误险实际上并赔不了多少钱,最多几百上千,人均增加几千甚是上万的改签费是常有的事。”

与此同时,潮新闻记者也联系到此次南极之行受到影响的北京游客马北北(化名),他表示此行主要是为了去南极看企鹅,他早在一年前就订好了行程,这次他因为南极天气原因被迫滞留智利机场 2 天,“因为全程坐船的话必须跨越德雷克海峡,那儿风浪很大,特别容易晕船,为了让整个旅行舒服一些,我选择了直接 ‘ 飞进飞出 ’ 南极洲。”马北北表示,他计划 2 月 5 日中午从蓬塔雷纳斯飞往乔治王岛,但最终 2 月 7 日下午才起飞,“滞留在南极的游客正是在等待我们的飞机,我们飞不了,他们也就没法回来。”

“没想到南极的天气这么不靠谱,当时的蓬塔雷纳斯晴空万里,可因为乔治王岛的天气不允许飞机降落,我们就一直干等着。”马北北介绍,他此次选乘的是银海奋进号邮轮,大约可以容纳 200 人,当天有三班从智利飞南极的航班,“第一班飞机的团友都已经坐上飞机了,又被轰下来了。”马北北说,当天三个航班的团友乘坐的是同一艘邮轮,飞乔治王岛的飞机一般都是邮轮公司直接包机,邮轮公司绑定机票和船票一起售卖。

南极乔治王岛机场。受访者供图

马北北初步算了下,他和朋友二人此次全程花费大概在 50 万左右,滞留期间虽没有额外花费,但还是感觉很亏,“原本 7 天 6 晚的行程硬生生被缩减成 5 天 4 晚,邮轮公司无法给我们延团期,也没有给我们赔偿。”马北北记得,当时已有不少同行的游客开始闹情绪,甚至想放弃这段旅行回国,但考虑到从蓬塔雷纳斯回国要经历三次转机,改签费将近 3 万元一个人,最终大家还是坚持到第三天,成功飞进了南极,“大家都非常气愤,要求邮轮公司给个说法,但当飞机真的落到南极大陆那一刻,全体团员还是鼓起了掌。”

南极冰川。受访者供图

目前,马北北已结束南极探险之行,于当地时间 2 月 11 日飞离乔治王岛。他表示,当天原本是中午起飞的,最终也因天气原因延误到了晚上 10 点多才起飞,“乔治王岛的机场非常小,我们一行大约七八十人,已经把候机厅都坐满了。”

据国家海洋局极地考察办公室官网信息,乔治王岛所处位置为南极洲的低纬地区,四周环海,具有南极洲海洋性气候特点,被称为南极洲的“热带”,年平均气温-2.8 ℃。年平均风速 7.2 米 / 秒,全年风速超过 10 米 / 秒的大风天数为 205 天。其处在南极半岛与南美大陆间的多气旋地带,天气变化剧烈,加之这里天气较暖和,降水较多。

(游客滞留乔治王岛机场。受访者拍摄)

另据国际南极旅游行业协会(IAATO)成员智利 Antarctica 21 公司官网介绍,乔治王岛的低云、多雾和强风条件可能会导致往返南极洲的航班延误。

潮新闻 记者 王晶

责任编辑:周勤

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