摘要:
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10月31日,乘联会秘书长崔东树发文称,2024年9月的世界汽车销量达到772万台,同比下降4%,环比8月增8%。2024年9月较2017年9月峰值仍稍低10%,处历年的中位水平。2024年1-9月销量6613万台,同比增长2%。2024年9月中国车企的世界份额36%。从世界范围角度来看,2024年中国汽车市场恢复较强,比亚迪、奇瑞汽车、吉利汽车、长安汽车等中国车企回升效果最为突出,以丰田和起亚为代表的亚洲集团表现仍较差。近两年的国际芯片短缺对中国车市的影响较小,反而推动中国汽车出口表现很强,抢占巨大的国际市场供需缺口,获得难得发展机遇。作为汽车芯片这样的高垄断行业,此次的供给端紧缩将对中国供应链崛起带来重大机会,近期的新能源发展迅速,中国自主车企走势较强,电动化发展也导致部分国际车企逐步走向衰落。
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