2024年全球航空业事故致死人数达318人，数据解析飞机失事概率究竟如何

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原创 崔艺林 816数士

韩国国土交通部在2024年12月31日上午的记者会上表示，12月29日发生空难的韩国务安国际机场将关闭至明年1月7日，后续何时开放将视情况而定。这架飞机上181人中有179人遇难，仅2名机组人员获救，目前正接受治疗。

在阿塞拜疆航空和韩国济州航空接连发生客机坠毁事故后，2024年全球航空业事故致死人数已达318人，为2018年以来最高水平。2018年，印尼狮航610号班机发生空难致189人身亡，当年全球逾500人因空难丧生。

事实上，从里程数和事故数量来看，飞机仍是最安全的交通方式。相关数据显示，飞机平均每一百万次飞行出现事故数不超过2次，而2023年这一数据更是跌至1次以下。

如果不幸遭遇了飞机事故，根据过往数据来看，也有超过40%的情况可以避免人员死亡。

具体而言，飞机在各个阶段的事故发生概率有所不同。最容易发生事故的是着陆阶段，占比超过三分之一。其次是飞行阶段，尽管这个阶段最平稳，但由于占整个总时长的90%以上，发生事故的概率也会较高。

数据显示，2024年我国民航完成旅客运输7.3亿人次，同比增长17.7%。随着技术的进步，安全意识的提升，航班数越来越多，飞机伤亡事故却越来越少。

原标题：《2024年全球航空业事故致死人数达318人，数据解析飞机失事概率究竟如何》

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