天津永濠集团 11 月 17 日发布声明。内容如下:
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首先,我们向因 " 永濠奥迪、永濠红旗、永濠东风本田 " 三个品牌 4S 店突然闭店而遭受恐慌、不安的您,表达我们最诚挚的歉意。
近些年,新能源汽车的迅猛崛起,致使油车市场环境逐年严峻,竞争态势加剧,油车面临的挑战愈发艰巨,虽然我们的日子也过的紧巴巴,但也尚且能够维持。近期,我们遭遇了合作多年的某银行突然抽回贷款的严重冲击,资金链因此断裂,并由此引发了一系列连锁反应。其中包括:因资金短缺不能垫付赎证资金导致不能按时向客户交付车辆;不能足额支付 2024 年 8 月至 10 月的员工工资;相关返利被暂停发放等,上述情况在某些媒体的不实传播下,引发了广大客户的广泛关注与恐慌情绪。
我们充分理解您对永濠集团旗下三家品牌 4S 店现状的忧虑,也深知网络上不停发酵的各种传言给您带来的不安。在此,我们郑重声明:
近期网络上关于 " 永濠集团老板王学军已携款潜逃至国外 "、"4S 店将库房车辆全部转移 "、" 客户在永濠奥迪交了 80 万提不了车 " 等传言,均为不实之词。王学军先生并未涉及任何违法行为,更不存在 " 卷钱跑路 " 的情况,其因公司遭遇资金困境突发严重疾病无法正常履职,但其仍协同公司管理层在 11 月 15 日下午接受了商务部门和公安部门的约谈。关于车辆转移的情况,奥迪展厅的车辆转移系因某银行误信不实信息,将公司从银行融资但尚未对外销售的车辆全部拉走,截至目前,奥迪客户不存在支付了购车款却未能提车的情形;红旗小部分车辆确实经我公司允许于 11 月 9 日被银行拉走,但大部分车辆均留存在库房中;东风本田车辆系银行单方面采取行动拖走转移,我们第一时间做出了报警处理,以期最大限度保障客户的利益。
由于大批客户的集中维权,给我们的工作带来了极大的难度与压力,也无法及时对外发布各类数据和权益的梳理情况,进一步加剧了您的恐慌与不安。对此,我们再次表达歉意。
尽管永濠集团因资金链断裂等问题导致旗下 4S 店停业,但作为成立 20 多年、拥有近 400 名员工和广大高粘合度客户群体的集团公司,我们不会放弃为解决问题而做出努力。现阶段,除了争取资金解决客户的交车问题和员工的工资问题,我们亦在同时积极寻求品牌厂商的支持:我们已与本田、红旗、奥迪对接了支持政策,恳请品牌方协同公司共同解决客户问题。另外,相关政府部门也紧急约谈了公司管理层,希望协助公司尽快实现清收债权回笼资金,拿出解决方案,保障广大客户和员工的合法权益。
最后,我们再次恳请大家保持冷静与理性,不信谣、不传谣。我们已成立专门的工作小组每周更新问题处理的进度,同时向政府相关部门进行汇报,积极主动地解决问题,衷心感谢您的理解与支持。
据界面 · 新闻此前报道,近日,天津最大的奥迪 4S 店 " 天津永濠奥达 " 闭店跑路一事引发热议。有多位车主反映,该店后续无法提供保养等服务,之前充值的余额也无法提取,单笔金额在几千到几万元不等。更有车主表示,自己交了 80 万元的购车款,如今无法提车。
潇湘晨报综合一汽奥迪天津永濠奥达、界面 · 新闻
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