本文作者:蓝狐工商代办

问界M7被鉴定存在“刹车失灵”和“人为修改数据”?赛力斯回应

问界M7被鉴定存在“刹车失灵”和“人为修改数据”?赛力斯回应摘要: ...

原标题:《赛力斯回应广州问界 M7 事故鉴定 : 车主自行委托 , 案件已进入司法程序》

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11 月 7 日,赛力斯汽车发表声明回应一辆问界 M7 事故车被鉴定存在 " 刹车失灵 " 和 " 人为修改数据 " 一事。

赛力斯汽车表示,相关鉴定系车主自行委托,目前案件已进入司法程序,事故鉴定机构需由双方共同选定或由法院指定。赛力斯汽车称,针对近期涉嫌捏造并散布虚假信息、蓄意抹黑损害企业商业信誉、商品声誉的行为,已向公安机关报警,并向法院提起民事诉讼。

11 月 6 日,此前鉴定问界 M7 事故车的鉴定机构负责人和涉事鉴定意见书审核签发人付江洪向九派新闻记者说明了鉴定过程,并披露了鉴定意见书全文。鉴定意见书中称,车辆发生车辆事故(碰撞)的前 5 秒钟内,驾驶员刹车踏板失灵;赛力斯汽车销售有限公司于 2024 年 7 月 8 日出具的事故报告的数据及结论存在人为修改。

针对上述鉴定意见,九派新闻记者此前曾询问赛力斯集团媒体事务部负责人,但并未获得回应。

另据界 · 面新闻报道,事故发生后车主曾发文质疑车辆存在突然加速和刹车失灵。但当时 AITO 问界汽车客服通过官方微博账号曾回应称," 车辆加速踏板 100% 开度,不属于 AEB 触发场景,且未见主动制动记录。"

(羊城晚报 · 羊城派综合自九 · 派新闻、界 · 面新闻、赛力斯用户服务微信公号)

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